回顾问界 M7 的发展历程，2023 年 9 月 12 日，华为和赛力斯联合打造的 AITO 问界品牌推出了问界新款 M7 车型。在当时的发布会上，问界新 M7 凭借诸多亮点吸引了大量目光。例如，其搭载的 HUAWEI DATS 2.0 使综合续航达 1300 公里，纯电续航超过 240 公里，后驱版百公里油耗 5.6L，四驱版百公里油耗 5.8L，相比未升级智能增程车型油耗降低了 8%。性能上，在 HUAWEIDriveONE 增程电驱平台加持下，百公里加速只要 4.8 秒。底盘全新升级，增强型麦弗逊前悬配合 H 臂多连杆独立后悬，结合前后悬双 FSD 可变阻尼减震器，大幅提升了驾驶操控性，让城市代步更舒适，高速行驶更稳定。

空间方面，问界新款 M7 大五座车内有效空间长达 3338mm，后备箱纵深 1100mm，标准容积可达 686L，并可切换 2 米大床等多种模式，配合后备箱 52L 储物暗格。六座布局前、中、后三排整体空间达到 2605mm，全车满座出行时，仍有 1.1 米后备箱空间，188L 标准容积，放倒后排座椅后能拓展至 775L。安全性能上更是可圈可点，兼顾被动安全、主动安全避免意外、物理安全与智能安全。被动安全方面，新 M7 车身结构匹配开模，重新改造焊装产线，全车潜艇级热成型钢占比 24.4%、高强钢和铝合金占比 80.6%，且全系标配八个安全气囊、前排双预紧安全带；主动安全方面，HUAWEI ADS 2.0 可实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力，自动紧急制动最高刹停时速提升至 90km/h。

如今，即将在 9 月发布的新款问界 M7，无疑将在过往优势基础上，带来更多惊喜。从余承东 “从里到外的全新产品” 这一描述来看，新款问界 M7 可能在外观设计上进行大刀阔斧的改变，珊瑚红新色的首发就是一个信号，或许会采用更加时尚、动感的造型，以吸引更多年轻消费者的目光。内饰方面，有望采用更高品质的材料，提升车内的豪华感与舒适度，并且在智能座舱的交互体验上进一步优化升级，给用户带来更加流畅、便捷的操作感受。

在动力系统上，增程与纯电版本的推出，将满足不同消费者对于能源和续航的需求。纯电版可能在续航里程和充电速度上有显著提升，以缓解消费者的里程焦虑；增程版则可能在能耗控制和动力输出的平顺性上继续优化。智能驾驶辅助系统预计也会迎来新的突破，随着华为在相关技术领域的持续投入与研发，新款问界 M7 有望搭载更先进的传感器和算法，实现更高级别的自动驾驶功能，为用户提供更加安全、轻松的驾驶体验。

新款问界 M7 的发布，不仅对于 AITO 问界品牌的市场竞争力有着重要意义，也将在整个新能源汽车市场中掀起新的波澜。在当前新能源汽车市场竞争日益激烈的情况下，各大品牌纷纷推出新车型、新技术，试图抢占更多市场份额。问界 M7 凭借华为的技术支持和品牌影响力，已经在市场中占据了一席之地，而新款的推出，无疑将使其在这场竞争中更具优势。让我们共同期待 9 月新款问界 M7 的正式亮相，见证其如何再次引领新能源汽车的创新潮流。